為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，建立公開(kāi)、公平、公正、合理的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，結(jié)合我公司實(shí)際情況，擇優(yōu)選擇供貨單位，現(xiàn)對(duì)雙梁橋式起重機(jī) 招標(biāo)采購(gòu)，歡迎具備生產(chǎn)規(guī)模，有供貨能力的單位參與投標(biāo)。
一、招標(biāo)范圍：詳見(jiàn)附表。
二、供貨模式：分標(biāo)分量。
三、投標(biāo)資格要求：
1、具有國(guó)內(nèi)法人資格，注冊(cè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)本次招標(biāo)采購(gòu)貨物的廠家，附相關(guān)生產(chǎn)許可證等資質(zhì)文件。
2、具有同類型貨物供貨業(yè)績(jī)的廠家，附近三年供貨業(yè)績(jī)合同、使用報(bào)告等復(fù)印件。
3、招標(biāo)人提交標(biāo)書(shū)時(shí)視為已經(jīng)完全了解本次招標(biāo)的內(nèi)容，不得以未到現(xiàn)場(chǎng)查看、未溝通等問(wèn)題因素棄標(biāo)、悔標(biāo)，否則，承擔(dān)違約責(zé)任。連續(xù)兩次（含）以上因上述同種理由棄標(biāo)、悔標(biāo)者，取消其投標(biāo)資格，并列入黑名單。
4、投標(biāo)客戶每次繳納保證金必須匯入我公司指定的保證金賬戶（每次繳納保證金之前必須詢問(wèn)我公司業(yè)務(wù)人員），否則視為繳納保證金無(wú)效。
四、反壟斷、反暴利條款：
乙方承諾所供產(chǎn)品不高于同類產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格，如甲方發(fā)現(xiàn)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)格，除按照市場(chǎng)價(jià)格結(jié)算外，乙方自愿按照超出市場(chǎng)價(jià)格部分的兩倍補(bǔ)償甲方（甲方有權(quán)從未結(jié)算款項(xiàng)中直接扣除）。
五、乙方保證條款：
1、乙方保證提供產(chǎn)品不存在的任何質(zhì)量問(wèn)題和設(shè)計(jì)缺陷，能夠滿足甲方生產(chǎn)需求。如使用期限未達(dá)到質(zhì)保期一半出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，所有合同款項(xiàng)均不予結(jié)算；如超過(guò)質(zhì)保期一半但未達(dá)到質(zhì)保期限的，乙方自愿對(duì)已交付的產(chǎn)品按照合同價(jià)格的40%結(jié)算。
2、乙方保證所供產(chǎn)品是非假冒偽劣產(chǎn)品或以假充真、以次充好產(chǎn)品,如出現(xiàn)上述行為乙方除退還甲方已付全部貨款，已實(shí)際交付的產(chǎn)品也不予退還外,乙方還應(yīng)按合同總價(jià)的 10倍向甲方支付違約金。
3、乙方保證提供的商品沒(méi)有侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如因產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題引發(fā)的糾紛責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
六、有意投標(biāo)的單位可到本公司供應(yīng)科處取得進(jìn)一步的信息或技術(shù)交流。
七、投標(biāo)時(shí)間：2023年5月17日上午9:00。
八、招標(biāo)網(wǎng)址：http://lulisteel.com/gongqiu/zhaobiao/
九、結(jié)算方式：貨到驗(yàn)收合格，乙方開(kāi)具13%全額增值稅專用發(fā)票隨貨同行，甲方現(xiàn)匯結(jié)算。
十、其 他：
1、參與投標(biāo)的供應(yīng)商需提前一天至我公司財(cái)務(wù)科繳納投標(biāo)保證金壹萬(wàn)元（￥10000），棄標(biāo)、毀標(biāo)保證金不予返還。供應(yīng)商與我公司達(dá)成合作意向后，未經(jīng)我公司同意單方終止不與我公司簽訂合同的扣除其在招標(biāo)時(shí)繳納的投標(biāo)保證金做為支付給我公司的違約金。未中標(biāo)的新供應(yīng)商所繳納的保證金7個(gè)工作日內(nèi)予以原數(shù)返還。賬上有余款的客戶可到財(cái)務(wù)開(kāi)具投標(biāo)保證金證明條并加蓋“招標(biāo)保證金專用章”。
2、供貨時(shí)間：10天；合同簽訂按甲方要求時(shí)間內(nèi)到貨，但不能因此逾期交貨，乙方逾期交貨的，每日按逾期交貨金額的千分之五向甲方支付違約金。
3、質(zhì)保期：質(zhì)保期為1年，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)償更換維修，質(zhì)保期相應(yīng)延長(zhǎng)。
十一、聯(lián)系方式：
聯(lián)系人：張路軍            移動(dòng)電話：15966132339           辦公電話：0536-5364967     
單位名稱：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司                      單位地址：山東省壽光市侯鎮(zhèn)政府駐地
十二、如未能聯(lián)系到業(yè)務(wù)人員或者對(duì)招標(biāo)有異議的可聯(lián)系集團(tuán)書(shū)記秘書(shū)，聯(lián)系人：劉秘書(shū)，電話：18353615279或直接掃描二維碼關(guān)注“魯麗工作檢查”進(jìn)行舉報(bào)。

附表：

序號(hào)	名稱	規(guī)格	型號(hào)	單位	主數(shù)量	需求部門(mén)	備注
1	雙梁電磁橋式起重機(jī)	20t-38.5m/A6	QC型	臺(tái)	1

 
 
 
 
 
 
 
 
 
山東磐金鑄造機(jī)械有限公司
20t-38.5m雙主梁電磁橋式起重機(jī)
 
 
 
技
 
術(shù)
 
協(xié)
 
議
 
 
 
甲方： 山東磐金鍛造機(jī)械有限公司
 
 
乙方：
目錄
1、設(shè)備名稱、用途及供貨范圍
2、設(shè)備規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量
3、設(shè)備主要技術(shù)要求
4、設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
5、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境
6、機(jī)械設(shè)計(jì)
7、安全保證措施
8、電器配置及控制要求
9、環(huán)境溫度
10、涂漆及顏色
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
12、甲方對(duì)乙方的服務(wù)承諾
13、乙方對(duì)甲方的質(zhì)量保證承諾
14、起重機(jī)參數(shù)表
15、起重機(jī)參數(shù)表
16、其它
 
 
 
 
 
甲方：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司
乙方：
經(jīng)協(xié)商，雙方就山東磐金鍛造機(jī)械有限公司20t-38.5m 起升高度15米，A6雙主梁電磁橋式起重機(jī)設(shè)備的技術(shù)要求達(dá)成如下協(xié)議：
1）本技術(shù)協(xié)議是山東磐金鍛造機(jī)械有限公司（甲方）與      (乙方）簽定的20t-38.5m 起升高度15米A6級(jí)雙主梁電磁橋式起重機(jī)合同的附件，為該合同不可分割的一部分。
2）本技術(shù)協(xié)議僅提供有限的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)條款，乙方的產(chǎn)品應(yīng)保證符合國(guó)家、行業(yè)**技術(shù)規(guī)范以及甲方提供的技術(shù)資料的要求。
3）在合同簽定之后，甲方保留對(duì)乙方提供的技術(shù)資料提出補(bǔ)充和修改的權(quán)力，乙方在此承諾予以配合。如提出修改，具體項(xiàng)目和條款由甲方和乙方共同商定。

1. 設(shè)備名稱、用途及供貨范圍
   1. 名稱：20t-38.5m   A6  QC型雙主梁電磁橋式起重機(jī)。
   2. 用途：主要用于吊運(yùn)廢鋼
   3. 供貨范圍：20t-38.5m  A6雙主梁電磁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件、機(jī)械、電氣（儀表）、潤(rùn)滑、空氣冷暖調(diào)節(jié)等成套設(shè)備，可供用戶進(jìn)行安裝、正常維護(hù)所需的圖紙及技術(shù)文件和使用、操作維護(hù)說(shuō)明書(shū)。

1. 訂貨數(shù)量：20t-38.5m、起升高度15m,  A6雙主梁電磁橋式起重機(jī)2臺(tái)套。

序號(hào)	名稱	規(guī)格	數(shù)量	備注
1	主梁	20t-38.5m	2根	Q345-B鞍鋼、萊鋼、首鋼
2	端梁	20t-38.5m	2根	Q345-B鞍鋼、萊鋼、首鋼
3	小車(chē)架	20t	1臺(tái)套	Q345-B鞍鋼、萊鋼、首鋼
4	20t起升電控裝置	20t	1臺(tái)套	（定子調(diào)壓器控制屏）施耐德斷路器、西門(mén)子繼電器
5	大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)	20t	4套	車(chē)輪65Mn鍛鋼
6	小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)	20t	1套	車(chē)輪65Mn鍛鋼
7	配電系統(tǒng)	20t	1臺(tái)套	內(nèi)置換向調(diào)壓器，斷路器施耐德
8	大車(chē)運(yùn)行電控裝置	20t	2臺(tái)套	內(nèi)置換向調(diào)壓器，斷路器施耐德
9	小車(chē)運(yùn)行電控裝置	20t	1臺(tái)套	無(wú)觸點(diǎn)接觸器，斷路器施耐德
10	司機(jī)室裝置	20t	1臺(tái)套	雙層保溫（內(nèi)尺寸1700mm*1800mm*2000mm）
11	梯子、欄桿、平臺(tái)及其附件		1臺(tái)套	>1050mm
12	電動(dòng)機(jī)		6臺(tái)	佳木斯、大連布魯克
13	制動(dòng)器		7臺(tái)	江西華伍、焦作金箍
14	電動(dòng)潤(rùn)滑裝置		3套	DDB系列
15	聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制器		2臺(tái)套	山東魯杯、山東浩宇
16	冷暖工業(yè)空調(diào)		1臺(tái)	合肥天鵝、博瑞斯
17	整車(chē)軸承			SKF
18	彈簧緩沖器
19	斷路器			施耐德
20	低壓電器			西門(mén)子
21	調(diào)壓器			（美恒、共久）
22	電纜			國(guó)產(chǎn)**（國(guó)標(biāo)產(chǎn)品）
23	聲訊報(bào)警			上海南華、、鞍山紅盾
24	紅外線防碰撞裝置			鞍山紅盾
25	上車(chē)應(yīng)答器
26	超載限制器			承德普特、河南力天
27	對(duì)講機(jī)			摩托羅拉
28	電磁吸盤(pán)	一般廢鋼吸料5噸	1套	營(yíng)口高斯、撫順隆基、大力神

以上是單臺(tái)供貨表
 
3、設(shè)備主要技術(shù)要求

1. 機(jī)械配置及要求
   1. 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)減速器采用QY3D系列硬齒面齒輪;大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)高速軸與聯(lián)軸器要過(guò)盈裝配、確保不松動(dòng)；連接螺栓不選用栽絲的連接方式，采用通孔高強(qiáng)度螺栓、螺母緊固的連接方式。
   2. 所有車(chē)輪材料采用65Mn專用鍛鋼。大車(chē)與小車(chē)軸承座結(jié)構(gòu)采用45°刨分形式、方便維修。
   3. 制動(dòng)器采用電動(dòng)液壓式瓦塊制動(dòng)器，型號(hào)為YWZ9—Ed系列制動(dòng)器。
   4. 從操縱室上橋架頂面采用側(cè)梯，操縱室內(nèi)加裝隔熱保溫層，操縱室要求視野開(kāi)闊。
   5. 大、小車(chē)防碰撞裝置采用彈簧緩沖器。
   6. 司機(jī)室空調(diào)設(shè)備采用起重機(jī)專用空調(diào)。
   7. 所有滑輪采用24mmQ345B鋼板軋制滑輪。吊鉤組采用鍛造吊鉤（全封閉加厚防護(hù)罩8mm）。
   8. 起升機(jī)構(gòu)卷筒材料采用Q345-B卷制焊接、探傷合格；采用球較聯(lián)軸器連接減速機(jī)。
   9. 起升鋼絲繩采用瓦林吞式線接觸優(yōu)質(zhì)鋼絲繩（貴州鋼絲繩、寧夏恒力鋼絲繩）。
   10. 整車(chē)采用分點(diǎn)集中潤(rùn)滑，大車(chē)兩端梁各一臺(tái)、小車(chē)一臺(tái)潤(rùn)滑點(diǎn)集中，配備三臺(tái)固定式電動(dòng)潤(rùn)滑泵，用Φ8個(gè)不銹鋼或銅管連接。
   11. 小車(chē)軌道焊接成一整根，大車(chē)傳動(dòng)低速聯(lián)軸器采用鼓形齒輪聯(lián)軸器。
   12. 起升系統(tǒng)減速器采用QY3D-400系列硬齒面減速器，減速器與                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         卷筒采球較聯(lián)軸器聯(lián)軸器連接，要求安全可靠。
   13. 吊鉤為鍛造單鉤。吊鉤必須滿足甲方現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
   14. 聯(lián)軸器孔的中心距分布要準(zhǔn)確，所有聯(lián)軸器的中心距必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制作，并要保證互換性。
   15. 鋼絲繩固定形式為卷筒專用壓板。起重機(jī)起升鉤頭罩子要堅(jiān)固耐用，保證滑輪片與保護(hù)罩有足夠間隙，避免磨損滑輪。

4設(shè)計(jì)、制造檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T3811-2008    起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 
GB/T14406-93    通用門(mén)式起重機(jī)
GB6067.1-2010　　起重機(jī)安全規(guī)程 
GB/T14405-2011　 通用橋式起重機(jī) 
GB10183－1988　  橋式和門(mén)式起重機(jī)械及軌道公差
GB12602－1990　　起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全
GB5972－1986　　 起重機(jī)械用鋼絲繩檢查和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
GB5905－1986　　 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序
GB7592－1987　　 通用橋式起重機(jī)極限尺寸
GB8923－1988　　 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)
GB9286－1988　　 包漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)
JB/T53442－1994　 通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等
GB10051.1－10051.5－88　起重吊鉤
ZBJ8007.1－8007.3－87　起重機(jī)用鑄造卷筒
JB/T6392.1－6392.2－92　起重機(jī)車(chē)輪
GB5973－5976－86鋼絲繩夾
JB/T53459－1994　　電力液壓塊制動(dòng)器產(chǎn)品質(zhì)量分等
ZBJ19010－1988　　 起重機(jī)減速機(jī)
GB/T5972—2016　　  　重要用途鋼絲繩
ZB/ZQ4000.3　　  　焊接件通用技術(shù)條件
ZB/ZQ4382　　　    齒式聯(lián)軸器技術(shù)條件
ZBK26008　YZR系列起重機(jī)及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)
GBJ17－88　　　  　鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
GBJ1497－85　　　  低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)
GBJ232－82　　  　 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
JB4315－97　　　   起重機(jī)電控設(shè)備
JB/ZQ2007－90　　  起重機(jī)電氣制圖
QDQ109－92　　 　  起重機(jī)電氣設(shè)備技術(shù)條件

5設(shè)備運(yùn)行環(huán)境

5．1 安裝地點(diǎn)： 山東磐金鍛造機(jī)械有限公司新建廢鋼廠房
5．2 起重機(jī)用途：         吊運(yùn)廢鋼等。
5. 3 起重機(jī)跨度：       38.5m
5. 4  額定起重量：         20t
5. 5  工作速度： 起升機(jī)構(gòu)：  18m/min
大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：  85m/min
小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)： 45m/min
5. 6  工作制度：   A6
5．3 起重機(jī)大車(chē)軌道型號(hào)： QU80
5．4 起重機(jī)起升高度：     15m     
5.5 起重機(jī)工作環(huán)境溫度：    -20℃～40℃
5.6 起重機(jī)供電方式：
           大車(chē)供電電源： 鋼體滑觸線供電       
       小車(chē)供電：          移動(dòng)電纜供電
          廠房電源電壓：      380V
          供電頻率：          50HZ
5.7 驅(qū)動(dòng)方式：
主起升機(jī)構(gòu)： 電機(jī)功率：YZR315M-8    1×75kW（S3 40%）
大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：電機(jī)功率；YZR180L-6    4×15kW（S3 40%）
小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu):電機(jī)功率:  YZR160M2-6   1×7.5kW（S3 40%）
5.8 大車(chē)車(chē)輪**輪壓： ≤審圖為準(zhǔn)
5.9 起重機(jī)外形尺寸：
          大車(chē)寬度：                  審圖為準(zhǔn)
        大車(chē)基距                   ≤審圖為準(zhǔn)
        緩沖器中心距大車(chē)軌面：      審圖為準(zhǔn)
主梁下平面距大車(chē)軌面≤       審圖為準(zhǔn)
5.10 極限位置： 主鉤右極限（司機(jī)室側(cè)）    ≤審圖為準(zhǔn)
      主鉤左極限（司機(jī)室對(duì)側(cè)）  ≤審圖為準(zhǔn)              以上相關(guān)參數(shù)及配置以最后圖紙審核為準(zhǔn)。

6、 機(jī)械設(shè)計(jì)

20t-38.5m雙主梁電磁橋式起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)為中軌箱型結(jié)構(gòu)、整車(chē)采用硬齒面減速器，主體結(jié)構(gòu)包括：橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備、附屬鋼結(jié)構(gòu)等部分。本設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠、操作簡(jiǎn)易的特點(diǎn)。
6.1 橋架
（1）橋架采用中軌箱形結(jié)構(gòu)。由兩根主梁、兩根端梁組成；（主梁上蓋板板厚度不低于14mm;下蓋板板10mm;主腹板8mm；小車(chē)在主梁的上方所敷軌道上運(yùn)行。
（2）大、小車(chē)輪為45°刨分形式，維修方便。
（3）主梁嚴(yán)格按照A6級(jí)的工作級(jí)別進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算和強(qiáng)度、剛度計(jì)算。在垂直，水平和扭轉(zhuǎn)載荷作用下，滿足現(xiàn)場(chǎng)工況設(shè)計(jì)要求。主梁上下蓋板及腹板的拼接焊縫須進(jìn)行超聲波或射線探傷檢驗(yàn)。
（4）橋架與端梁相連用高強(qiáng)度強(qiáng)度定位螺栓連接，這樣連接既可保證橋架整體的幾何尺寸，又可保證機(jī)構(gòu)的安裝精度及制造精度。
（5）小車(chē)運(yùn)行軌道整體焊接，減小小車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的沖擊載荷，保證小車(chē)良好運(yùn)行。
（7）焊接件鋼板下料前進(jìn)行機(jī)械拋丸除銹處理。中、厚板采用數(shù)控切割下料。重要鋼板進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。重要貼角焊縫采用CO₂氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)焊接。重要對(duì)接焊縫采用自動(dòng)埋弧焊機(jī)施焊，并對(duì)其進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。
6．2小車(chē)：
（1）主體結(jié)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)架、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及附屬鋼結(jié)構(gòu)。
（2）起升機(jī)構(gòu)由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)QY3D400硬齒面圓柱齒輪減速器。減速器低速軸端用卷筒聯(lián)軸器連接一套（Ф650mm）卷筒組。
（3）該機(jī)構(gòu)改善了卷筒與減速器低速軸共用一根長(zhǎng)軸所造成的安裝調(diào)整不便的弊端，減速器與卷筒裝置自成一體，分組性好，安裝調(diào)整、拆卸檢修方便。
（4）減速器低速軸與卷筒之間用卷筒聯(lián)軸器連接。這種聯(lián)軸器既可用來(lái)傳遞扭矩及承受徑向載荷，又可用來(lái)補(bǔ)償卷筒與減速器低速軸之間的軸向位移和角位移。聯(lián)接方式安全可靠，裝拆方便。在檢修時(shí)，只需拆開(kāi)軸承座螺栓即可輕易拆下卷筒，不需挪動(dòng)減速器。
（5）在減速機(jī)的高速軸上設(shè)置兩套Φ500的輪式工作制動(dòng)器，每一套制動(dòng)器的制動(dòng)力矩足以承受整臺(tái)起升機(jī)構(gòu)的全部載荷，且具有1.25倍以上的安全系數(shù)。
6.3 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)
大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用四套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)布置在端梁及走臺(tái)位置，電機(jī)通過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)一臺(tái)硬齒面圓柱齒輪減速器，并以齒輪聯(lián)軸器把減速器的低速軸與車(chē)輪軸聯(lián)在一起。在高速軸上裝有輪式制動(dòng)器。其特點(diǎn)為：
（1）驅(qū)動(dòng)裝置分組性好、故障率低、安裝維護(hù)方便。電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器的底座焊接成一個(gè)整體框架后，整體加工。大大地提高了系統(tǒng)的安裝精度和傳動(dòng)精度。
6.4主要零部件說(shuō)明
（1）減速器：
起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器采用QY3D系列硬齒面齒輪傳動(dòng)、采用SKF**軸承。
（2）卷筒：
采用鋼板卷制后焊接成短軸式筒體結(jié)構(gòu)，筒體焊接后焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。筒體材料為Q345-B，在下料前對(duì)其進(jìn)行網(wǎng)格檢驗(yàn)，保證鋼板無(wú)內(nèi)部缺陷；球較聯(lián)軸器連接減速機(jī)；卷筒端部軸承座采用**SKF軸承。
（3）滑輪：
上、下滑輪裝置的滑輪采用24mmQ345鋼板軋制滑輪，表面淬火；其優(yōu)點(diǎn)是耐磨損，使用壽命長(zhǎng)，外形美觀。滑輪內(nèi)采用SKF**軸承。
（4）車(chē)輪及車(chē)輪裝置：
車(chē)輪為四角傳動(dòng)，Φ700重級(jí)車(chē)輪，4輪設(shè)計(jì)；車(chē)輪材料選用65Mn鍛鋼，車(chē)輪踏面及輪緣內(nèi)側(cè)面均進(jìn)行表面淬火，淬硬層深度15～20mm。其特點(diǎn)是耐磨損、壽命長(zhǎng)。車(chē)輪組采用45°剖分面結(jié)構(gòu)，拆裝方便，易維護(hù)檢修。所有車(chē)輪采用國(guó)產(chǎn)**軸承。
（5）制動(dòng)器：
運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)采用液壓推桿塊式Y(jié)WZ9制動(dòng)器。
（6）司機(jī)室：
操作室位置：端部；操作室型式：封閉
操作室入口方向：端后部（根據(jù)廠房圖紙確定）
采用起重機(jī)專用司機(jī)室，雙層隔熱、雙層夾膠鋼化耐熱玻璃，隔熱效果好。在司機(jī)室內(nèi)部裝有起重機(jī)專用空調(diào)，可保證司機(jī)室內(nèi)溫度保持在 25°C。司機(jī)室內(nèi)裝滅火器、報(bào)警器。司機(jī)室內(nèi)各種設(shè)施的布置，充分考慮了司機(jī)視野開(kāi)闊、操縱方便、活動(dòng)自如、行走通暢。保證在事故狀態(tài)下，司機(jī)能快速安全撤離。
（7）鋼絲繩
起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，安全系數(shù)≥6.3；

7、安全保證措施

為確保本起重機(jī)安全可靠運(yùn)行，除滿足GB/T6067起重機(jī)安全規(guī)程外，還設(shè)置下列安全保證措施：
7.1 在司機(jī)室內(nèi)設(shè)有起重機(jī)超載限制工作狀態(tài)顯示，操作人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況一目了然。
7.2起升機(jī)構(gòu)設(shè)有重錘式、旋轉(zhuǎn)式極限限位開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)雙重安全保護(hù)作用。
7.3大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有行程限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)運(yùn)行到極限位置時(shí)，能自動(dòng)切斷電源并發(fā)出信號(hào)。
7.4 起重機(jī)大、小車(chē)緩沖器均采用彈簧緩沖器。
7.5 在端梁、司機(jī)室的登機(jī)口處設(shè)有門(mén)開(kāi)關(guān)、上車(chē)應(yīng)答器裝置。
7.6起重機(jī)設(shè)置大車(chē)限位器及紅外線防碰撞裝置。
 
8、電氣配置及控制要求（所有電動(dòng)機(jī)為H級(jí)絕緣）
起重機(jī)供電方式采用三相四線制交流380V、50Hz.大車(chē)采用鋼體滑觸線供電方式（配雙受電器），保證供電系統(tǒng)的可靠性。小車(chē)采用電纜滑車(chē)拖動(dòng)電纜的方式供電。
起重機(jī)內(nèi)部配備380V隔離變壓器，并且配置相應(yīng)的短路、過(guò)載保護(hù)。正常工作時(shí)，由變壓器提供各機(jī)構(gòu)電氣傳動(dòng)所需的220V控制電源及220V和36V照明、檢修、等輔助電源。
起重機(jī)采用司機(jī)室
   8.1 電氣控制系統(tǒng)
主起升、大車(chē)控制采用內(nèi)置換向調(diào)壓器控制，小車(chē)采用無(wú)觸點(diǎn)接觸器控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)、起動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)。
8.6輔助系統(tǒng)
    控制與照明系統(tǒng)單獨(dú)變壓器控制，單臺(tái)變壓器不小于5000VA（AC220V）
A.  司機(jī)室照明－熒光燈    2×20W

主梁下照明－LED投光防震燈MAS  4×600W

檢修插座
防碰幢裝置紅外線防碰撞裝置。
訊響報(bào)警。
通訊方式、對(duì)講機(jī)
在以下位置分別設(shè)置220V、36V插座

1. 司機(jī)室
2. 主梁上

8.7電氣設(shè)備的安裝
總配電柜、輔助回路屏、主起升控制屏、小車(chē)控制屏、大車(chē)控制屏等電氣設(shè)備分別安裝在主梁走臺(tái)上，空調(diào)布置在駕駛室的后側(cè)。
司機(jī)室
司機(jī)室內(nèi)部安裝聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)、超載限制器顯示器等。
8.8電纜
     電纜選擇
    起重機(jī)上全部采用銅芯、多股、有護(hù)套電纜。
　　固定電纜采用起重機(jī)專用軟電纜；移動(dòng)電纜采用國(guó)標(biāo)扁電纜。
    電纜選型配置要求：一次主回路電纜、一次主回路電纜載流量按照所匹配電動(dòng)機(jī)額定電流的2倍選擇。
     電纜敷設(shè)
    A.起重機(jī)上的電線全部敷設(shè)于厚度2mm～2.5mm的鋼板制成的線槽或金屬管中。在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污侵蝕的部位均設(shè)有防護(hù)裝置。
    B.穿線用鋼管的彎曲半徑大于電纜直徑的5倍。在廠內(nèi)安裝的管子，出廠時(shí)已封住管口并編號(hào)。管內(nèi)導(dǎo)線無(wú)接頭，管口有護(hù)線嘴保護(hù)。
    C.穿管時(shí)，管子內(nèi)徑≥1.5倍的電纜外徑。
D.電纜穿過(guò)電氣室、司機(jī)室等處的空隙部分采用防火堵料
8.9接地
    起重機(jī)的金屬機(jī)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金
屬外皮和變壓器低壓側(cè)均設(shè)有可靠的接地。
9、起重機(jī)工作環(huán)境溫度：－20～40ºC。
10、起重機(jī)油漆顏色為橘紅色，其他安全設(shè)施的油漆顏色應(yīng)符合GB2893的安全顏色。
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
1）乙方向甲方提供有關(guān)工廠設(shè)計(jì)、安裝條件的相關(guān)資料和圖紙。
乙方向甲方提供設(shè)備安裝、設(shè)備維修、所需的設(shè)計(jì)圖紙和資料（標(biāo)準(zhǔn)件及易損件圖紙），一式4份，電子版圖紙（CAD格式）、參數(shù)U盤(pán)一套。
2）乙方需向甲方提供隨機(jī)備件、專用工具（300活口扳手一把、電工、機(jī)械維修工檢修專用工具各1套，手提式檢修燈一臺(tái)），高檔手動(dòng)黃油槍1把（FY—9688），各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器閘瓦各1付）。
12、乙方對(duì)甲方的服務(wù)承諾：
1）在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間乙方派現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，保證產(chǎn)品在使用單位正常順利的運(yùn)行。
2）產(chǎn)品到貨后，乙方派專人赴甲方共同開(kāi)箱清點(diǎn)，及時(shí)處理出現(xiàn)的缺件，損壞等問(wèn)題。
13、乙方對(duì)甲方的質(zhì)量保證承諾
1）產(chǎn)品投入運(yùn)行后，不論是否在質(zhì)保期，對(duì)產(chǎn)品出現(xiàn)的各種問(wèn)題，在接到通知后, 一般情況24小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)處理，特殊情況12小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)，處理問(wèn)題的原則：先解決問(wèn)題，后分析原因和責(zé)任。在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間，乙方派現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，保證所供天車(chē)安裝后能夠在使用單位正常順利的運(yùn)行，滿足現(xiàn)場(chǎng)正常的使用要求。免費(fèi)培訓(xùn)起重機(jī)駕駛員和起重機(jī)維修人員，并與維護(hù)人員建立聯(lián)系，在維修使用方面，做長(zhǎng)期的技術(shù)支持。
2）乙方提供的起重設(shè)備在甲方妥善保管和合理安裝使用的條件下，自安裝驗(yàn)收完畢之日起18個(gè)月，如發(fā)生設(shè)備損壞，乙方負(fù)責(zé)無(wú)償修理或更換。確因用戶使用不當(dāng)造成損壞，乙方有義務(wù)提供損壞的零部件，可合理收取費(fèi)用。
14、起重機(jī)參數(shù)表

工程項(xiàng)目名稱		山東磐金鍛造機(jī)械有限公司20t-38.5m雙主梁電磁橋式起重機(jī)
1	行車(chē)型式及編號(hào)	QC型 20t-38.5m A6 電磁橋式起重機(jī)	19	司機(jī)室位置	左端固定，詳見(jiàn)方案圖
2	安裝地點(diǎn)	新建廢鋼廠房	20	司機(jī)室入口	端入
3	臺(tái)數(shù)	2臺(tái)	21	大車(chē)寬度（B）	圖紙審核為準(zhǔn)
4	起重能力	20t	22	大車(chē)基距（K）	圖紙審核為準(zhǔn)
5	跨度（Lk）	38.5m	23	大車(chē)輪壓	以圖紙審核為準(zhǔn)
6	起升高度	15m	24	起升電動(dòng)機(jī)	YZR315M-8/75KW
7	起升速度	18m/min	25	大車(chē)電動(dòng)機(jī)	YZR180L-6H4×15KW
8	大車(chē)運(yùn)行速度	85m/min	26	小車(chē)電動(dòng)機(jī)	YZR160M2-6H/7.5KW
9	小車(chē)運(yùn)行速度	45m/min	27	主起升減速機(jī)	QY3D-400-7H
10	工作制度	A6	28	大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)	QY3D-225
11	工作環(huán)境	室內(nèi)≤40℃	29	小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)	QY3D-200
12	大車(chē)軌道型號(hào)	QU80	30	大車(chē)車(chē)輪	鍛鋼65Mn-4*Ф700mm
13	小車(chē)軌道型號(hào)	38kg/m	31	小車(chē)車(chē)輪	鍛鋼65Mn-4*Ф400mm
14	操作方式	司機(jī)室	32	電源電壓	三相AC 380V
15	緩沖器高度	1100	33	司機(jī)室空調(diào)	配備工業(yè)專用空調(diào)
16	主梁結(jié)構(gòu)	中軌箱形	34	起重機(jī)總重量	圖紙審核為準(zhǔn)
17	照明形式	橋下防震照明	36	電磁吸盤(pán)	380*180（吸一般廢鋼一次不低于5噸）
說(shuō)明：  1、駕駛室布置在端部或中部根據(jù)最終審圖確定，配備工業(yè)專用空調(diào)               2、其他具體尺寸圖紙審核為準(zhǔn)

設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)缴綎|磐金鍛造機(jī)械有限公司工程現(xiàn)場(chǎng)指定安裝地點(diǎn)，負(fù)責(zé)設(shè)備安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)收取證等所有交鑰匙工程。
16、其它
A、合同簽訂后10日內(nèi)，乙方向甲方提供與主廠房設(shè)計(jì)相關(guān)的有效技術(shù)參數(shù)一式二份。其中包括；電源要求（電壓，功率）；起重機(jī)總圖（包括各種性能參數(shù)，dwg文件）
B、本技術(shù)要求經(jīng)雙方代表簽字后正式生效，并與合同具有等同效力。
C、合同生效10天內(nèi)組織設(shè)計(jì)審查。
 
甲方：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司                   乙方：
 
蓋章：                                           蓋章：